公路、橋梁、隧道等工程的結構健康監測是一個復雜的過程，其涉及的專業眾多、建設周期長，項目中涉及的信息量龐大，由于信息交換的不完整造成現代建設項目施工效率不高，安全問題頻發，運維管理工作量大等問題，同時還會導致大量的資源浪費。在傳統的信息交換與共享模式中，人作為不同系統間的接口，用手工方式實現信息數據的交換，發生數據的遺漏和錯誤在所難免，而基于IoT+BIM+GIS技術是基于三維模型的信息集成和管理技術，利用三維信息模型進行設計、施工和運營管理，并實現各專業間、各系統間的協同設計、數據共享，保證了數據傳遞的完整性，從而提高運營維護效率。此技術不僅適用于大規模及復雜的工程，在一般工程中也同樣適用，在建設各階段的應用都有傳統方式不可比擬的優勢。
三維動態可視化
“三維可視化管理系統”以其強大的三維地理信息技術基礎、數據資源基礎和空間信息基礎來全面表達整個公路、橋梁的形態、重要部件和結構、布局以及現狀、規劃等信息，全方位的為管理工作提供可視化信息支撐、手段支持。
多維度數據管理
基于二三維可視化系統，將原有分散在不同文件或系統中的重要信息（如路橋結構、重要部件、管理責任人、保養隊伍、結構監測、安全分析、視頻監測、重力感應等）在一張圖中無縫融合，實現各類信息的實時可視化管理。并利用其強大的空間數據組織、管理與空間分析能力，為用戶提供整個公路信息查詢、空間分析、結構查看、信息挖掘等安全和管理服務。
巡檢管養
基于二三維全生命周期管理系統，通過各類數據的融合，結合時空數據分析技術，可對道路巡檢情況管養情況進行智能化的建議與提醒，并可結合相關視頻以及監測傳感數據進行遠程巡檢，有利于提高巡檢管養的效率，與巡檢質量。
快速預警定位
結合傳感監測設備的實時監測數據，利用安全分析系統以及三維結構的精確定位與部件相關規格參數相結合，可實現壓力、偏移等相關危險信號的預測與預警，并可進行快速定位與空間結構分析查看。
時空分析
基于三維的監測可以立體化、多方位多角度查看狀態變化區域的準確位置，以及其周邊的實際信息情況；并依靠三維測高測距等功能，可在水位變化的情況下對橋梁船只的通過情況進行預警，同時還可根據現場實際地形和環境特征，進行三維場景的動態推演和分析，對橋梁的整體情況提供更準確、直觀的分析。
5G建設
通過5G快速網絡的建設，實現各類信息快速傳輸，從而實現信息的快速預警與實時傳遞。5G賦能智慧基礎設施更精準的監測告警信息，即時的信息快速傳遞，時刻感知基礎設施運行狀態，將被動的事后處置變成主動的事前預警，及時進行相關處置措施，提升了管理上的快速相應能力，提高了設備設施的安全系數。
